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domingo, 30 de agosto de 2009

XRE300 JÁ ESTÁ NAS CONCESSIONÁRIAS


Conforme prometido pela Honda para o mês de agosto, a XRE 300 já está disponível na rede de concessionárias da marca. Antes de correr para a concessionária mais próxima, confirme por telefone a disponibilidade do modelo. Algumas lojas já estão fazendo test-drive para os clientes, além de verem, também sentirem a motocicleta.

terça-feira, 18 de agosto de 2009

Mais algumas informações sobre a nova Honda V4 vieram a público. Os últimos testes intensivos com a nova moto estão sendo realizados no Japão, é precisamente de lá que surgem estas novidades: para além do novo motor V4 da Honda poder funcionar com dois ou quatro cilindros, o que já era do conhecimento público, ficamos sabendo que poderá também funcionar com três cilindros!Os engenheiros da Honda estão realizando testes intensivos, visando obter a confiabilidade e durabilidade que todos reconhecemos na marca, pois quando os três cilindros entram em funcionamento, os níveis de desgaste do motor são maiores. Para os engenheiros, a possibilidade do motor funcionar como um “tricilíndrico”, garante uma mudança mais suave entre o modo econômico de dois cilindros e, o modo “potência total” oferecido pelos quatro cilindros, ao mesmo tempo que oferece ao condutor uma resposta mais adequada a vários tipos de situações.De acordo com um dos pilotos de teste da Honda o motor “tem mais força do que uma R1, ou do que outras Honda, e vai surpreender muitas pessoas!”.Paralelamente a esta novidade, foi ainda revelado que, a nova Honda V4 irá contar com um sistema de embreagem dupla, mais conhecida pela sua utilização nos automóveis. Este tipo de sistema irá permitir várias possibilidades de escolha ao condutor, enquanto garante passagens de relação de caixa muito mais suaves do que atualmente. Os modos à escolha do condutor são:- modo “Drive” – dá o controlo total das mudanças ao computador da moto. Neste modo as passagens de caixa serão efetuadas a baixas rotações e, o motor, utilizará predominantemente dois, ou três cilindros, aumentando assim a economia de combustível;- modo “Manual” – dá o controlo total das mudanças ao condutor, utilizando o sistema de embreagem dupla, para prever a mudança que irá ser utilizada a seguir, conseguindo assim efetuar essa troca mais rápida e suavemente;- modo “Sport” – dá o controlo total das mudanças ao computador da moto, no entanto, irá “obrigar” o motor a agüentar as rotações ao máximo, permitindo ao condutor concentrar-se apenas na condução e na aceleração.

segunda-feira, 10 de agosto de 2009

V ENDURO DO AXÉ

Inscricoes Abertas

Começamos o levantamento do V Enduro do Axé o projeto já esta pronto! O hotel oficial já foi determinado e será o mesmo da última edição, o Catussaba www.catussaba.com.br, os preços serão mantidos e foram bloqueados 100 apartamentos para o evento. A partir de hoje estaremos divulgando todas informações sobre a prova no site do STC www.stc.esp.br as inscrições já podem ser feitas pelo mesmo site. Como nas edições anteriores, estaremos convidando os melhores pilotos da modalidade e Dario Lopes já confirmou sua presença, para divulgação da prova já acertamos com o maior rôia do RJ - Adalto da Motoraid.
José Carlos

PILOTO DA HONDA ZÉ HÉLIO VAI ENCARAR NOVO DESAFIO

Zé Hélio começa preparação para o Dakar


Um dos principais nomes do off-road brasileiro, Zé Hélio já está de olho em outro desafio. O campeão da 17ª edição do Rally Internacional dos Sertões se prepara para volta à ativa visando o Dakar 2010, após pouco mais de um mês longe da sua moto Honda CRF 450X."Ainda não voltei a treinar. Passei este mês com a família e com os amigos, descansando e comemorando o título do Sertões. Foi uma prova muito dura. Durante este tempo, fiquei um pouco na Bahia e um pouco em São Paulo, e a comemoração foi muito legal”, disse Zé Hélio, que se tornou pentacampeão do Sertões neste ano – igualando o feito de Jean Azevedo.O tempo de relaxamento foi merecido já que ele foi campeão numa das provas consideradas mais difíceis da história do evento. O Rally passou por sete Estados do país, Goiás, Tocantins, Bahia, Pernambuco, Ceará, Paraíba e Rio Grande do Norte e percorreu 5.045 quilômetros.O Rally Dakar, que será entre os dias 1 e 17 de janeiro de 2010 na Argentina e no Chile, é uma competição que precisa de muito preparo, planejamento e treino, mesmo para um piloto com a experiência de Zé Helio. "Agora é hora de voltar e colocar foco no Dakar. Não dá pra parar. É certo que vou participar e treinarei aqui no Brasil. Talvez eu ainda participe da etapa do Campeonato Mundial que acontece no Marrocos, mas disso eu ainda não tenho certeza. O objetivo no Dakar do ano que vem é fazer uma prova melhor do que a que fiz em 2009”, completou o piloto de 30 anos, que terminou em 12º lugar na edição deste ano do Dakar.

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